Ремонт ноутбуков в Белгороде

23.05.2016

Железнодорожные объектные станции на внутризаводских путях могут быть двух основных типов: а) с поточным движением поездов через станцию; б) с изменением направления движения поездов на станции - тупиковые, с угловым заездом и с маятниковой схемой подач. Относительно промышленной площадки железнодорожную станцию; располагают последовательно или чаще параллельно, что приводит к экономии занимаемой территории и упрощает планировочное решение комплекса. Малая маневренность при тупиковой схеме не является недостатком для станций угольных предприятий ввиду однородности груза, сосредоточенности погрузочных устройств и заблаговременного формирования подач на сборочных станциях или специальных путях крупных объектных станций. Тупиковые схемы станций часто вызываются сложным рельефом местности, встречающимся в большинстве районов подземных и открытых разработок угольных месторождений.

На основных станциях выполняются следующие операции: 1) прием порожних поездов с дороги МПС, разделение их на части (группы, подачи) и распределение групп вагонов по шахтным и карьерным станциям или непосредственно по пунктам погрузки на рабочих горизонтах карьеров; 2) прием групп груженых вагонов с шахтных станций или из карьеров; 3) аналогично приведенному выше осуществляется подача порожних вагонов на станции при центральных и групповых обогатительных фабриках и прием груженых вагонов; 4) формирование груженых поездов-маршрутов и отправление их на дорогу МПС или по промышленным путям непосредственно потребителям. Возможно вам понадобится ремонт ноутбуков в белгороде.

Схемы грузовых станций, устраиваемых на местах погрузки на обогатительных и брикетных фабриках, определяются технологией работы этих фабрик и обычно состоят из двух приемно-отправочных парков: разгрузочного для необогащенного - рядового угля и погрузочного для обогащенного или брикетированного угля. В первом парке производится прием поездов из карьера, разгрузка угля в приемные ямы (подземные бункера) и отправление порожняка в карьер.